液壓系統廠家-力建工程液壓缸-平臺液壓系統廠家
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)是(shi)控制(zhi)離合(he)器、剎車、換檔等(deng),將液(ye)(ye)(ye)體(ti)的壓力能轉換為(wei)機械能。液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)由六個部分組成(cheng):
能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:把機(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉換成(cheng)流(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)指的(de)就(jiu)是液(ye)壓(ya)泵了(le),要是氣(qi)(qi)動就(jiu)是空氣(qi)(qi)壓(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是動力(li)(li)(li)部(bu)分。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:把流(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)指的(de)是液(ye)壓(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)馬達吧(ba)。控制調節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:對液(ye)壓(ya)系(xi)統中流(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)、流(liu)量和(he)流(liu)動方向進行(xing)控制和(he)調節(jie)(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分,如溢流(liu)閥、節(jie)(jie)流(liu)閥、換向閥等。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:除了(le)上面的(de)3項以外,如油(you)箱、過濾(lv)器(qi)、蓄(xu)能(neng)(neng)器(qi)等。傳(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)遞(di)能(neng)(neng)量的(de)介質(zhi)。液(ye)壓(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)一(yi)(yi)(yi)個組成(cheng)部(bu)分,液(ye)壓(ya)油(you)一(yi)(yi)(yi)般(ban)不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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內泄漏(lou)是(shi)指在液壓(ya)缸內部(bu)油液從高壓(ya)腔通過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過正規的測量程序(xu)來判(pan)斷(duan)則更(geng)好。引起此處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互(hu)通。
2.活(huo)塞上(shang)密(mi)(mi)封圈(Y型密(mi)(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當或導(dao)向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的(de)間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)(pian)向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾(qing)斜或偏(pian)(pian)磨造(zao)成內漏(lou)。
4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使(shi)用中局(ju)部磨(mo)損導(dao)致內漏(lou)。因此,當有(you)內漏(lou)時,應首先(xian)對(dui)各(ge)配合零(ling)件進(jin)行嚴格(ge)檢查。
缸套的修復多采用鏜(tang)內孔(kong)的方法,然后配(pei)以加(jia)大直徑(jing)(jing)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有關資料(liao),若(ruo)(ruo)新(xin)更換的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈能用3個(ge)月左右,則新(xin)加(jia)工的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)原來增(zeng)大0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈僅(jin)能用1個(ge)月左右,則新(xin)加(jia)工的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)可以有效地提(ti)高密(mi)(mi)封(feng)圈的預壓縮量,使(shi)其(qi)唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起(qi)到初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)的作用。自(zi)己加(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料(liao)可選用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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液(ye)壓傳動是一門新(xin)的(de)技術，起源于1654年帕斯卡提出(chu)的(de)靜(jing)壓傳動原理。它是以(yi)液(ye)體為工作介質，通過(guo)能量(liang)(liang)轉換(huan)裝置來(lai)進(jin)行(xing)能量(liang)(liang)傳遞的(de)一種傳動形式。液(ye)壓傳動具(ju)有如下優(you)點:
①工作液體可以用(yong)管道輸送到任何位置;
②執行元(yuan)件(jian)的布(bu)置(zhi)不(bu)受方位限制,借助油(you)管的連接可以方便(bian)靈活地布(bu)置(zhi)傳動機(ji)構;
③液壓(ya)傳動能將原動機的旋轉運動變為直線(xian)運動;
④可以方便地實現(xian)無級調速;
⑤載荷控(kong)(kong)制、速度(du)控(kong)(kong)制以(yi)及方向控(kong)(kong)制容易(yi)實現,也容易(yi)進行集中控(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制;
⑥液壓(ya)傳動平穩(wen)無振動;
⑦具(ju)有良(liang)好的潤滑條件(jian)可提高液壓(ya)元(yuan)件(jian)工(gong)作的可靠性(xing)和使用壽命(ming);
⑧液壓(ya)元件有利于實現標(biao)準化、系列化和通用化。
因此(ci)，液(ye)壓傳(chuan)動(dong)在國民經(jing)濟各部門中得(de)到了廣泛的應用。
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